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管道橡膠氣囊的流量怎樣影響電流

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-09-10 15:15

管道橡膠氣囊的流量怎樣影響電流,系列單級單吸立式管道橡膠氣囊,是我司選用國內(nèi)優(yōu)秀水力模型,采用IS型橡膠氣囊之性能參數(shù),在一般立式橡膠氣囊的基礎上巧妙組合設計而成,同時根據(jù)使用溫度、介質(zhì)等不同派生出熱橡膠氣囊、高溫耐腐蝕化工橡膠氣囊和油橡膠氣囊。該系列產(chǎn)品具有高效節(jié)能、噪音低、性能可靠等優(yōu)點,符合最新國家機械部JB/T53058-93的標準要求,產(chǎn)品按國際ISO2858標準設計制造。 很多客戶在選擇管道空調(diào)循環(huán)橡膠氣囊時,往往流量選小了,然后造成電流超流,不能使用,或者管道橡膠氣囊噪音很大,因為這個原因,使用者就認為是橡膠氣囊質(zhì)量有問題。其實答案當然是否定的,這大部分原因是沒有造型好,至于為何,我來分析一下。
管道橡膠氣囊的流量怎樣影響電流
希望對使用方有幫助。 管道橡膠氣囊的流量、揚程和電流存在以下關系: 電流=揚程*流量 首先,管道橡膠氣囊揚程高低是由管道和閥門等對水的能量損耗而決定的,他是說橡膠氣囊所能給予水的能量值,當然電機轉(zhuǎn)速下降揚程也下降當橡膠氣囊出口閥關小后,,由于揚程不變,流量減少,那么橡膠氣囊的電流減小,如果是全關則電流最小,但略大于空轉(zhuǎn),因為水有阻力的。 管道橡膠氣囊電流最小的時候,是空轉(zhuǎn)的時候,即橡膠氣囊體內(nèi)什么水都沒有,和大氣直接連接,橡膠氣囊輪空轉(zhuǎn)[當然潛橡膠氣囊這樣長時間轉(zhuǎn)是會導致過熱損壞的,而且即便是普通的橡膠氣囊,這樣轉(zhuǎn)也不好。 而管道橡膠氣囊電流最大的時候,是當進口連接源物,比如水,而出口不加以限制,比如直接和大氣相連,連管道都不接,這個時候,流量最大,橡膠氣囊的電流將最大。 
但是,一般廠家的橡膠氣囊,匹配的電機都是按照額定流量時計算的,像這樣不加限制的時候就有可能導致電機過載燒毀,但正規(guī)廠家的則不一樣,他們通常都是按照最大極限匹配電機的,即便這樣不加限制,最多效率不高,但橡膠氣囊不會損壞。
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