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單囊式空氣彈簧壓力輥是利用什么原理制成
來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 16:03
一、單囊式空氣彈簧的單囊式空氣彈簧的松緊度應(yīng)適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損,太松單囊式空氣彈簧易跳動(dòng)和脫鏈。
二、單囊式空氣彈簧的鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新單囊式空氣彈簧,以保證良好的嚙合。
三、不能只單獨(dú)更換新單囊式空氣彈簧或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新單囊式空氣彈簧或新鏈輪的磨損。
四、鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用。以延長(zhǎng)使用時(shí)間。
五、舊的單囊式空氣彈簧的單囊式空氣彈簧上不能與部分新單囊式空氣彈簧混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷單囊式空氣彈簧,單囊式空氣彈簧在工作中要記得及時(shí)加注潤(rùn)滑油。
六、則必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。上述內(nèi)容詳細(xì)的為大家介紹了一下單囊式空氣彈簧在使用過程中對(duì)單囊式空氣彈簧松緊的把握,適宜的松緊程度才能夠確保單囊式空氣彈簧使用過程中的順利,因此,希望各位用戶都重視這個(gè)問題,在機(jī)器使用過程中多注意觀察。
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