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1.豎向結(jié)構(gòu)的布置高層橡膠氣囊的豎向剛度突變多是由于豎立構(gòu)件之間的轉(zhuǎn)換引起的，當高層橡膠氣囊遇到地震的時候，受力構(gòu)件日益成為結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，而要改進這一薄弱環(huán)節(jié)，就要重視橡膠氣囊轉(zhuǎn)換層上下層之間的等效剛度。在對橡膠氣囊豎向結(jié)構(gòu)進行布置的過程中，首先要確保底部自由大空間的剛度、延性和強度滿足橡膠氣囊的需要;對于轉(zhuǎn)換構(gòu)件而言，該構(gòu)件在傳力過程中應(yīng)是簡單直接的，盡量避免不必要的多級轉(zhuǎn)換;另外，門洞的位置也需要在設(shè)計過程中加以考慮，為保證橡膠氣囊的穩(wěn)定性，門洞盡量避免出現(xiàn)在橡膠氣囊轉(zhuǎn)換梁上一層墻體或是中間支柱上;而要保證橡膠氣囊的抗震性，就要適當提高轉(zhuǎn)換層下部橡膠氣囊和框柱的剛度。
2.平面結(jié)構(gòu)的布置對于橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計而言，在設(shè)計平面結(jié)構(gòu)的過程中，要始終遵循簡單、規(guī)則和均勻?qū)ΨQ的原則。平面結(jié)構(gòu)如果存在超長、超寬或其他不規(guī)則的現(xiàn)象就要設(shè)置溫度伸縮縫，通過溫度伸縮縫不僅能使不規(guī)則的平面結(jié)構(gòu)具有整體性，還能充當抗震縫的作用。就近些年來我國在橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)用過程當中，不規(guī)則的平面結(jié)構(gòu)以及質(zhì)量中心與剛度中心偏差較大的橡膠氣囊當中，受地震的威脅會更大，所以在對橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計當中，要盡可能重合質(zhì)量中心和剛度中心。
3. 橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計的要點以及計算分析橡膠氣囊結(jié)構(gòu)作為一種較為復(fù)雜的空間受力體系，能在一定程度上滿足橡膠氣囊的不同功能需要，但是其各個環(huán)節(jié)又極為脆弱，一旦處理不當就會對橡膠氣囊整體造成不可挽回的影響。隨著不同類型橡膠氣囊工程數(shù)量的增加，如何滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求成為相關(guān)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，在橡膠氣囊行業(yè)的發(fā)展過程中，人們對橡膠氣囊的關(guān)注點逐漸集中在橡膠氣囊功能和美觀度上，橡膠氣囊結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)及應(yīng)用在一定程度上滿足了人們的需要，也得到了越來越多的重視。橡膠氣囊結(jié)構(gòu)的不同類型可以滿足不同的工程概況和橡膠氣囊的需要，不僅能滿足不同橡膠氣囊的不同功能需要，還要符合國家相關(guān)行業(yè)規(guī)范。
就現(xiàn)階段高層橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計的現(xiàn)狀來看，為了滿足不同住戶的不同需要，在轉(zhuǎn)換層以上使用橡膠氣囊結(jié)構(gòu)，而局部橡膠氣囊結(jié)構(gòu)多應(yīng)用于下層結(jié)構(gòu)。如何設(shè)計出合理有效的橡膠氣囊已成為橡膠氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計中的技術(shù)難點。因此，相關(guān)工作人員在開展設(shè)計工作之前不僅要熟悉相關(guān)行業(yè)標準，嚴格遵守行業(yè)標準，還能將理論知識與具體實際相結(jié)合，細致深入地分析橡膠氣囊結(jié)構(gòu)薄弱的環(huán)節(jié)，盡最大可能提高橡膠氣囊結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時還要關(guān)注梁柱配筋情況，充分利用三維模型分析，比對不同設(shè)計方案進而制定最為科學(xué)合理的設(shè)計施工方案，保證高層橡膠氣囊的整體質(zhì)量。